智能車機系統技術方案

技術編號:20550007 閱讀:78 留言:0更新日期:2019-03-09 22:18
本發明專利技術公開了一種智能車機系統,包括設置于車輛內部的車機裝置和遠程監控裝置,車機裝置通過數據線與遠程監控裝置連接,遠程監控裝置分別與GPS天線、網絡天線和車輛CAN總線電連接,車機裝置與車輛控制臺的顯示屏電連接。本發明專利技術在傳統車機基礎上,集成遠程監控和外網中央網關,共享GPS功能于一體,并且同屏顯示,簡化了結構,降低了制造成本;各設備通過外網中央網關獲取外網通道,車內乘客的移動設備也可通過車內wifi連接中央網關獲取網絡信號,統一網絡獲取渠道,統一流量計費,便于網絡管理;同時駕駛員通過車機屏幕能知道遠程監控功能及被監控的設備是否正常運轉,便于車主掌握車輛狀態,維修保養。

【技術實現步驟摘要】
智能車機系統
本專利技術涉及新能源車輛車聯網
,具體地指一種智能車機系統。
技術介紹
隨著互聯網技術的發展,新能源汽車內需要獲取網絡信號或定位導航信號的設備日益增多,如:車機、遠程監控終端、透傳模塊、共享汽車終端等。因此,車內有多個設備均安裝了導航模塊、導航天線、網絡信號模塊、網絡信號天線,造成同功能模塊重復安裝,走線復雜,資源浪費;同時,各設備通過各自的模塊獨立上網,流量獨立核算計費,不便于管理;車內用戶自帶的設備,如手機、移動電腦等也可能有上網需求,當前多數人通過手機wifi熱點共享流量,操作復雜。遠程監控終端從CAN總線搜集車輛數據上傳到企業平臺,使車輛零部件工作狀態能被實時監控。目前遠程監控設備普遍安裝于儀表臺內,或座椅下等較隱蔽的部位,且有內飾遮擋。車輛可視區域沒有設備能夠顯示遠程監控設備是否正常工作,車主無法知道該設備是否正常運轉,也無法知道該設備監控的其他零件運行狀態是否正常。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術的不足,提供一種智能車機系統,在傳統車機基礎上,集成遠程監控和外網中央網關,共享GPS功能于一體,并且同屏顯示,簡化了結構,降低了制造成本;各設備通過外網中央網關獲取外網通道,車內乘客的移動設備也可通過車內wifi連接中央網關獲取網絡信號,統一網絡獲取渠道,統一流量計費,便于網絡管理;同時駕駛員通過車機屏幕能知道遠程監控功能及被監控的設備是否正常運轉,便于車主掌握車輛狀態,維修保養。為實現上述目的,本專利技術所設計的智能車機系統,其特殊之處在于,包括設置于車輛內部的車機裝置和遠程監控裝置,所述車機裝置通過數據線與遠程監控裝置連接,所述遠程監控裝置分別與GPS天線、網絡天線和車輛CAN總線電連接,所述車機裝置與車輛控制臺的顯示屏電連接;所述遠程監控裝置將心跳信號、自身報警信號及從CAN總線獲取的設備數據傳輸至車機裝置;當所述車機裝置接到的信號為心跳信號或正常數據傳輸信號,所述車機裝置不作處理;當所述車機裝置接到設備報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以字幕提示駕駛員有設備發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警零件及報警原因;當所述車機裝置收到遠程監控裝置自身報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以顯示屏字幕提示駕駛員遠程監控裝置發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警原因;當所述車機裝置接收不到遠程監控裝置發送的任何信號,傳輸至車輛控制臺的顯示屏以字幕提示駕駛員遠程監控裝置已離線。進一步地,所述遠程監控裝置包括網絡模塊、Sim模塊、導航定位模塊、時鐘模塊、CAN接口模塊、陀螺儀和Flash。更進一步地,所述遠程監控裝置設置有若干個USB接口模塊。更進一步地,所述車機裝置內設置有wifi模塊和藍牙模塊,wifi模塊用于發送wifi信號,為車內乘客的便攜式設備提供無線網絡,藍牙模塊用于連接車內乘客的便攜式設備。更進一步地,所述車機裝置與空調面板通過UART接口連接。本專利技術智能車機裝置、遠程監控裝置連接為一體,簡化了裝配結構,簡化了線束走向,減少了數據天線、導航定位天線的數量,減少了網絡數據信號模塊、導航定位信號模塊的數量,降低了成本;遠程監控裝置帶中央網關功能,能通過數據線向車輛其他設備提供網絡及導航定位信號,為整車外網唯一接口,統一了流量計費,便于管理;車機裝置顯示屏既能顯示智能車機裝置的畫面,又能顯示遠程監控裝置工作狀態,判斷遠程監控裝置是否正常連接平臺,正常發送數據,車主可根據數據判斷車輛零件是否正常運行;車機裝置能為車內乘客的便攜式網絡設備提供wifi,車主能通過車機顯示屏查詢遠程監控裝置Sim卡流量,并控制wifi開啟關閉,限制wifi最大流量,為車主管理流量提供了方便。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為圖1中遠程監控裝置的結構框圖。圖中:遠程監控裝置1,網絡模塊1-1,Sim模塊1-2,導航定位模塊1-3,時鐘模塊1-4,CAN接口模塊1-5,陀螺儀1-6,Flash1-7,USB接口模塊1-8,車機裝置2,GPS天線3,網絡天線4,CAN總線5。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本專利技術作詳細描述。注意,以下結合附圖和具體實施例僅僅用以解釋本專利技術,而不應被理解為對本專利技術的保護范圍進行任何限制。如圖1、圖2所示,本專利技術提出的一種智能車機系統,包括車機裝置2和遠程監控裝置1。車機裝置2設置于儀表臺內部空間,遠程監控裝置1設置于儀表臺內或汽車座椅下方。車機裝置2通過數據線與遠程監控裝置1連接,遠程監控裝置1與GPS天線3通過導線連接,遠程監控裝置1與網絡天線4通過導線連接,遠程監控裝置1與車輛CAN總線5連接。遠程監控裝置1設置有若干個數據線接口,車內需要獲取網絡或導航數據的設備與遠程監控裝置1通過數據線連接。遠程監控裝置1將用于記錄設備正常運行的心跳信號、用于在設備發生故障時觸發報警機制的自身報警信號及從CAN總線5獲取的設備數據傳輸至車機裝置2。當車機裝置2接到的信號為心跳信號或正常數據傳輸信號,車機裝置2不作處理;當車機裝置2接到設備報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以字幕提示駕駛員有設備發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警零件及報警原因;當所述車機裝置2收到遠程監控裝置1自身報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以顯示屏字幕提示駕駛員遠程監控裝置1發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警原因;當車機裝置2接收不到遠程監控裝置1發送的任何信號,傳輸至車輛控制臺的顯示屏以字幕提示駕駛員遠程監控裝置1已離線。車機裝置2與車輛控制臺的顯示屏電連接。車機裝置2通過數據線從遠程監控裝置1獲取網絡數據,智能車機2裝置內置wifi模塊,能發送wifi信號,為車內乘客的便攜式設備提供wifi。車機裝置2通過數據線接收遠程監控裝置1上傳的數據,并將報警數據顯示于車載屏幕上,使車主能判斷車內設備運行是否正常。駕駛員可通過車機裝置2屏幕操作開啟或關閉wifi,設定wifi名稱及密碼。駕駛員可通車機裝置2屏幕操作設定wifi流量限制,超過限制則關閉wifi。駕駛員可通過車機裝置屏幕獲取遠程監控裝置Sim卡流量套餐,當前流量,剩余流量信息。遠程監控裝置1包括網絡模塊1-1、Sim模塊1-2、導航定位模塊1-3、時鐘模塊1-4、CAN接口模塊1-5、陀螺儀1-6、Flash1-7和USB接口模塊1-8。遠程監控裝置1通過網絡模塊1-1及Sim模塊1-2獲取網絡信號,通過導航定位模塊1-3獲取導航信號,并能將信號通過數據線透傳給其他外連設備,讓其他設備獲取網絡。導航定位模塊1-3:型號N303-3,生產廠家:泰斗微電子科技有限公司。時鐘模塊1-4采用常規RTC時鐘芯片。CAN接口模塊1-5采用TJA1042高速CAN收發器,陀螺儀1-6采用LSM6DSL6軸陀螺儀,Flash1-7采用TMS320F28335。USB接口模塊1-8采用FM15160硬件加密接口模塊。車機裝置2:型號N2176,生產廠家:深圳市航盛電子股份有限公司。本專利技術將車機裝置2、遠程監控裝置1合為一體,整合各裝置中功能相同的模塊,共用相同的外部設施,來達到優化結構,降低成本的作用;通過車機顯示屏提示車主車輛各零件運行狀態是否正常,使車主了解車輛當前狀態及問題,判斷是否該做維修保養本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種智能車機系統,其特征在于:包括設置于車輛內部的車機裝置(2)和遠程監控裝置(1),所述車機裝置(2)通過數據線與遠程監控裝置(1)連接,所述遠程監控裝置(1)分別與GPS天線(3)、網絡天線(4)和車輛CAN總線(5)電連接,所述車機裝置(2)與車輛控制臺的顯示屏電連接;所述遠程監控裝置(1)將心跳信號、自身報警信號及從CAN總線(5)獲取的設備數據傳輸至車機裝置(2);當所述車機裝置(2)接到的信號為心跳信號或正常數據傳輸信號,所述車機裝置(2)不作處理;當所述車機裝置(2)接到設備報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以字幕提示駕駛員有設備發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警零件及報警原因;當所述車機裝置(2)收到遠程監控裝置(1)自身報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以顯示屏字幕提示駕駛員遠程監控裝置(1)發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警原因;當所述車機裝置(2)接收不到遠程監控裝置(1)發送的任何信號,傳輸至車輛控制臺的顯示屏以字幕提示駕駛員遠程監控裝置(1)已離線。

【技術特征摘要】
1.一種智能車機系統,其特征在于:包括設置于車輛內部的車機裝置(2)和遠程監控裝置(1),所述車機裝置(2)通過數據線與遠程監控裝置(1)連接,所述遠程監控裝置(1)分別與GPS天線(3)、網絡天線(4)和車輛CAN總線(5)電連接,所述車機裝置(2)與車輛控制臺的顯示屏電連接;所述遠程監控裝置(1)將心跳信號、自身報警信號及從CAN總線(5)獲取的設備數據傳輸至車機裝置(2);當所述車機裝置(2)接到的信號為心跳信號或正常數據傳輸信號,所述車機裝置(2)不作處理;當所述車機裝置(2)接到設備報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以字幕提示駕駛員有設備發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警零件及報警原因;當所述車機裝置(2)收到遠程監控裝置(1)自身報警信號,則傳輸至車輛控制臺的顯示屏以顯示屏字幕提示駕駛員遠程監控裝置(1)發報警信號,駕駛員通過語音或按鍵點擊可獲取報警...

【專利技術屬性】
技術研發人員:程杰李尚城丁小云侯月紅安濤陳銀燭曲永峰謝守祥鄧俊杰
申請(專利權)人:東風電動車輛股份有限公司
類型:發明
國別省市:湖北,42

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